OG 2014-2023 ツーリング トップ トリプルツリー

OG 2014-2023 ツーリング トップ トリプルツリー

*FLモデルにバットウィングフェアリングが装着されている場合、ナビゲーションスクリーンとステレオをクリアするために+2インチのプルバックライザー位置が必要です。

**ご注意: バイクにOEMイグニッションスイッチ/フォークロックがまだ付いている場合、インストール開始前に地元のショップで「キー無しCVO機能」をフラッシュする必要があります。

***このキットにはライザーブッシングが必要で、別売りです。

特徴

• 精密CNC加工された6061 T6アルミニウム。
• OEMのレイクアングルとトリプルツリーオフセットに一致するように設計されており、簡単な取り付けと最大のパフォーマンスを保証します。
• ハードアノダイズド仕上げおよびクロム仕上げ。
• 加工されたOGロゴ。
• 標準のFLブッシングを使用。
• ステンレススチール製ハードウェアが含まれます。
• 両サイドに1つずつのワイヤーマネジメントクランプが付属しています。
• フォークロック機能を保持するためのロックとキーが付属しています。
• トップツリーデザインは、フロントエンドの高さを維持し、最適なパフォーマンスを実現するために適切なジオメトリを提供します。
• 革新的なリバーシブルライザーマウントブロックにより、ライザーの位置をストック、+1インチ、またはライダーに向かって+2インチのプルバックに調整可能。+1インチアダプターは別売りです。
• 2014年から2023年の49mmツーリングモデル全てに対応。バットウィングフェアリング装着のFLモデルは、別売りのバットウィングフェアリングクランプが必要です。
• 2014-2023年の49mmフロントエンドツーリングモデルに適合します。
• 2023年CVOモデル（倒立フロントエンド装着）には適合しません。
• バットウィングフェアリング装着のFLモデルおよびロードキングモデルには、別売りのバットウィングフェアリングクランプが必要です。 *バットウィングフェアリング装着のFLモデルは、ナビゲーションスクリーンとステレオをクリアするために+2インチのプルバックライザー位置を使用する必要があります。